“人到货”往“货到人”的革新

jarvis

2018-10-24 12:24:33

浏览量:342 次

“人到货”往“货到人”的革新

本文嘉盛泰将针对“人到货”往“货到人”的革新浅析,如何在互联网下实现智慧物流,仓储物流智能化和自动化并以一体化服务推向一个新的高度,首先针对目前仓储管理做两个提问:目前仓储管理方式主要有哪些?分别针对什么样的作业场景?

 

青岛嘉盛泰科技服务有限公司目前所有的仓储管理方式均需要人来参与,无法避免对人的依赖,不同仓储管理方式的区别在于,是人走到货物面前进行拣选,还是由设备将货物送到人的面前再完成仓储管理操作。仓储管理技术也由此简单分为“货到人”及“人到货”两种。

 

“人到货”是比较传统的仓储管理模式,主要针对SKU存储分散,单品相保管量低,对物流效率和时间相应要求较低的应用场景。

 

“货到人”则是近两年兴起并快速发展的新型仓储管理模式,针对订单量巨大,海量SKU的作业场景,如电商物流中心。众所周知,一方面,在电商海量的订单,数万乃至百万级SKU的场景下,如果仍采用“人到货”拣选方式,无疑需要大量的仓储管理人员,并且挑选商品的难度极大,现场作业环境会变得混乱不堪。在拣选效率、差错率等方面也难尽人意。另一方面,人工成本不断上涨,仓储管理作业人员流动性强且招聘难度增大,这些因素都不断激发着企业对“货到人”技术的需求。

 

再次提问:“人到货”与“货到人”拣选方式下主要有哪些仓储管理解决方案?

 

“人到货”常用的仓储管理解决方案为:仓储管理人员借助RF枪拣选、语音拣选系统、电子标签拣选系统等。近几年,出现了新型智能拣选装备,如智能眼镜、腕表等智能终端的引入,以及将智能终端(如iPad等)配备到拣选小车上辅助仓储管理作业。

 

WMS

 

除此之外,还有一种新的“人到货”拣选解决方案,即AGV拣选小车。与传统“人到货”拣选时仓储管理人员佩戴智能终端+拣选料箱等承载容器不同,AGV拣选小车的原理是:所有的拣选订单任务直接由系统下达指令到AGV拣选小车,AGV拣选小车根据系统内货品的分布位置,自动导航到商品位置停泊,通过车载显示终端告诉拣选人员被拣选商品的位置和数量。这种技术进一步减少了人工作业,解放了劳动力。目前,该技术除了应用于拆零拣选,也已经在沃尔玛等企业实现了箱拣选作业,国内嘉盛泰配合AGV协同解决方案受到广大企业的青睐,针对新零售,冷链,大宗商品,第三方物流,将以全新的革新面向国内中高端企业。

 

嘉盛泰WMS系统协同AGV智慧物流解决方案从“人到货”技术的传统仓储管理方式到AGV、移动终端等拣选设备的延伸,有效提高了拣选作业效率,降低了仓储管理人员劳动强度。

 

“货到人”拣选解决方案需要自动化设备与智能终端相互配合,才能实现货物到人的自动传输及人工完成最后的快速拣选作业。目前,备受行业关注的“货到人”仓储管理解决方案为亚马逊系统、嘉盛泰的智慧物流集成,将存储与拣选合二为一,采用AGV将所需拣选的商品连同其货架一起送到拣选工位。此外,还有应用较为成熟的多层穿梭车系统、Miniload系统等解决方案嘉盛泰都可以提供。多层穿梭车系统与Miniload系统则需要配合箱式输送系统实现货到人的功能。需要注意的是,拣选站台除了配备仓储管理显示屏外,通常还需要配备其它信息化终端辅助,如灯光指引技术、电子标签技术等。

 

仓储管理技术的发展趋势和方向

 

除了上面谈到的“人到货”与“货到人”技术,现在还有一种新兴的拣选技术——机器人拣选,我认为这也从一个侧面说明拣选技术向自动化发展成为未来的主要方向。

 

机器人拣选的优势较为突出,如24小时连续作业、海量订单下的精准拣选等。并且,要依赖人工的拣选方式,均需要对人员进行培训,而在节假日业务量高峰期,企业临时招聘的仓储管理人员作业效率更将大打折扣,在这种情况下,机器人仓储管理系统将独具优势。此外,劳动力成本的逐渐上升以及用工难问题,已经迫使企业不得不越来越多地考虑采用自动化设备。目前嘉盛泰这一技术已经在各个标准企业见效并大力实施相应开发,相信随着这些问题的逐步解决,机器人仓储管理系统的大量应用将只是时间问题。作为推动互联网革新的优秀服务商,嘉盛泰将智慧物流,仓储物流智能化和自动化,并以一体化服务推向一个新的高度。

 

青岛嘉盛泰科技服务有限公司嘉盛泰仓储物流管理系统-智能仓储线上线下一体化解决方案的专业提供商

 

**本文内容来源网络,经AI自动调整,信息仅供参考**
上一篇:
下一篇: